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Cascos
Cascos de Obra Certificados EN 397 — Suministro para Empresa
En Incremental distribuimos cascos de protección industrial y forestal para constructoras, empresas de servicios, servicios de prevención de riesgos laborales y responsables de seguridad. Toda la gama cumple la norma EN 397:2012 (requisitos de rendimiento para cascos de seguridad industrial) y el Reglamento (UE) 2016/425 como EPI de Categoría II. Stock real en Bergondo (A Coruña), con envío en 24-48 h a Península y Baleares.
- Tres tipologías disponibles: cascos estándar EN 397, cascos dieléctricos (EN 397 + EN 50365) y kits forestales con visor rejilla y protección auditiva.
- Marcas distribuidoras: NZI, Safetop, 3M, Climax, Industrial Starter, Jar y SportGarden/GreenTime.
- Marcado CE obligatorio: todos los modelos llevan marcado CE de EPI Categoría II con número de lote y organismo notificado.
- Stock real en Bergondo (A Coruña) — entrega 24-48 h a Península y Baleares.
Cascos de Obra Estándar — EN 397
Los cascos estándar EN 397 protegen frente a impactos verticales, deformación lateral y penetración de objetos punzantes. Son el EPI de protección de la cabeza más habitual en construcción general, obra civil, almacenes y mantenimiento industrial. La carcasa es habitualmente de HDPE (polietileno de alta densidad) o ABS, materiales que combinan rigidez y absorción de energía. El arnés de suspensión interior amortigua el impacto entre el objeto y el cráneo; si el casco ha recibido un impacto de consideración, tanto la carcasa como el arnés deben sustituirse aunque el daño no sea visible.
NZI CT2 Reflectante
Casco industrial con bandas reflectantes integradas en la carcasa. Aumenta la visibilidad en obras con circulación de maquinaria pesada o condiciones de escasa iluminación. Certificado EN 397. Arnés ajustable con ruleta y banda antisudor intercambiable.
→ NZI CT2 Reflectante — ver ficha y stock
Safetop ER-Safety HDPE Profesional
Carcasa de HDPE de alta densidad con arnés de seis puntos de anclaje. Cumple EN 397 y el Reglamento REACH sobre sustancias restringidas en materiales plásticos. Diseñado para obras de larga duración donde se exigen materiales sin compuestos nocivos. Permite la incorporación de accesorios laterales (protectores auditivos, viseras).
→ Safetop ER-Safety — ver ficha y stock
3M G3000 NB con Uvicator (azul)
Carcasa ABS con sistema Uvicator: un indicador visual incorporado que cambia de color al detectar degradación por exposición a la luz UV, alertando al usuario de que la carcasa ha perdido sus propiedades mecánicas. Cierre por rosca. Certificado EN 397:2012. Referencia estándar en instalaciones eléctricas de baja tensión y obras en exteriores con alta exposición solar.
→ 3M G3000 NB Azul — ver ficha y stock
3M G3000 NW con Uvicator (blanco)
Mismo sistema Uvicator que el G3000 NB, en carcasa blanca. Habitual en jefes de obra, coordinadores de seguridad y visitas técnicas, donde el color blanco identifica el rango de supervisión. Cierre por rosca. EN 397:2012.
→ 3M G3000 NW Blanco — ver ficha y stock
NZI CT1 Gama Valor
Casco de protección EN 397 de la gama de entrada de NZI. Arnés ajustable con deslizador frontal y bandas de cuatro puntos. Apto para obras de construcción general y trabajos de mantenimiento. Relación prestaciones-coste adecuada para dotaciones de EPIs a equipos numerosos.
→ NZI CT1 Gama Valor — ver ficha y stock
Industrial Starter Falkner AK9050 Diseño Montaña
Carcasa ABS con perfil aerodinámico inspirado en el casco de montañismo. Ventilación pasiva integrada. Cumple EN 397:2012. Apto para trabajos en altura y estructuras metálicas donde la movilidad cervical es crítica. Disponible en color blanco.
→ Falkner AK9050 Blanco — ver ficha y stock
Jar Jumbo 2301 Multicolor Lujo
Casco de gama alta con acabado de carcasa en varios colores, arnés de máximo confort y banda antisudor de espuma viscoelástica. Cumple EN 397. Orientado a responsables de obra, gerentes de proyecto y representantes comerciales en visita técnica que requieren un EPI con prestaciones superiores de ergonomía.
Cascos Dieléctricos — EN 397 + EN 50365
Los cascos dieléctricos cumplen adicionalmente la norma EN 50365, que establece los requisitos de cascos para uso en instalaciones eléctricas. La Clase 0 cubre protección hasta 1.000 V en corriente alterna (CA) y hasta 1.500 V en corriente continua (CC). Son obligatorios en trabajos de electricidad, mantenimiento de líneas, subestaciones y cualquier entorno donde exista riesgo de contacto con partes en tensión. A diferencia de los cascos estándar, no deben incorporar piezas metálicas ni accesorios conductores.
Climax 5 RS Dieléctrico HDPE 1000V CA / 1500V CC
Carcasa de HDPE sin partes metálicas. Protección dieléctrica Clase 0: certificado para 1.000 V CA y 1.500 V CC según EN 50365. Cumple también EN 397. Sistema de arnés ajustable con ruleta. Referencia habitual en contratistas eléctricos, mantenimiento de instalaciones de media y baja tensión y trabajos en proximidad de líneas.
→ Climax 5 RS Dieléctrico — ver ficha y stock
Climax Tirreno TXR ABS Ventilado
Carcasa de ABS con ranuras de ventilación pasiva para mayor confort en trabajos en ambientes cálidos. Protección dieléctrica hasta 440 V según EN 397:2012. Arnés de seis puntos con banda antisudor. Opción adecuada para instaladores eléctricos en obra nueva con trabajos continuados.
→ Climax Tirreno TXR — ver ficha y stock
Safetop Climber 80661 Dieléctrico Robusto 1000V
Casco dieléctrico de carcasa robusta certificado EN 397 + EN 50365 (1.000 V CA / 1.500 V CC, Clase 0). Diseñado para condiciones de trabajo exigentes: construcción de infraestructuras eléctricas, tendido de líneas y trabajos en entornos con doble riesgo mecánico y eléctrico. Arnés ajustable con cierre de ruleta.
Cascos Forestales con Protección Combinada
Los kits forestales integran en un único equipo la protección de la cabeza (EN 397), el visor de rejilla metálica para protección ocular y facial frente a astillas y ramas (EN 1731), y los protectores auditivos montados en casco (EN 352-3). Esta combinación es el estándar en trabajos de silvicultura, tala, poda mecanizada con motosierra y mantenimiento de parques y zonas verdes. La norma EN 1731 específica para visores de tipo enrejado garantiza la resistencia de la malla frente a impactos de objetos proyectados, que son el riesgo más frecuente en trabajos forestales.
Jar Jumbo con Rueda — Visor Rejilla y Protección Auditiva
Kit forestal completo con casco Jar Jumbo de ajuste por ruleta (arnés cómodo para jornadas largas), visor de rejilla metálica abatible y orejeras atenuantes montadas en los raíles laterales. Normativas: EN 397 (casco) + EN 1731 (visor rejilla) + EN 352 (protección auditiva). Abatimiento del visor y orejeras de forma independiente.
→ Jar Jumbo con Rueda Kit Forestal — ver ficha y stock
SportGarden CS-40043 Kit Casco Forestal Completo
Kit forestal con casco de carcasa ventilada, visor rejilla abatible y orejeras integradas en carril lateral. Certificado EN 397 + EN 1731. Diseñado para operadores de motosierra, podadores profesionales y brigadas forestales. Sistema de ajuste frontal con deslizador y banda antisudor intercambiable.
→ SportGarden CS-40043 Kit Forestal — ver ficha y stock
GreenTime GTCS-40043 Kit Forestal con Auditiva
Kit forestal completo con carcasa ventilada, visor de rejilla metálica abatible y orejeras de protección auditiva montadas en casco. Cumple EN 397 + EN 1731. Pensado para trabajos de mantenimiento de áreas verdes, limpieza de riberas y desbroce mecanizado donde la proyección de materiales y el ruido de la maquinaria son los riesgos principales.
¿Qué Casco de Obra Necesitas?
La elección depende del sector de actividad, la presencia de riesgo eléctrico y si el trabajo incluye el manejo de maquinaria forestal. Esta tabla resume los criterios de selección más habituales:
| Sector / Situación | Modelo recomendado | Norma clave | Marca |
|---|---|---|---|
| Construcción general, obra civil, jefe de obra | 3M G3000 NW (blanco) o NZI CT2 Reflectante | EN 397:2012 | 3M / NZI |
| Instalador eléctrico, trabajo en tensión baja/media | Climax 5 RS Dieléctrico o Safetop Climber 80661 | EN 397 + EN 50365 Clase 0 | Climax / Safetop |
| Electricista en obra con alta temperatura ambiente | Climax Tirreno TXR (ventilado) | EN 397:2012 | Climax |
| Operador de motosierra, silvicultura, poda profesional | Jar Jumbo c/rueda o SportGarden CS-40043 | EN 397 + EN 1731 + EN 352 | Jar / SportGarden |
| Dotación de equipo numeroso, construcción general | NZI CT1 Gama Valor o Safetop ER-Safety HDPE | EN 397 | NZI / Safetop |
Suministro B2B — Constructoras, Obras Civiles y Servicios de Prevención
Incremental suministra cascos de obra a constructoras, empresas de obras civiles, servicios de prevención ajenos (SPAs) y responsables de seguridad que necesitan gestionar dotaciones de EPIs para equipos de trabajo. Gestionamos pedidos con múltiples referencias y cantidades en una sola orden, con presupuesto personalizado el mismo día antes de las 14 h (L-V).
- 📦 Stock real en Bergondo (A Coruña) — entrega 24-48 h a Península y Baleares sin mínimo de pedido
- 📄 Presupuesto personalizado por email en el mismo día antes de las 14 h (L-V): info@incremental.es
- 🔧 Asesoramiento técnico para selección de casco según actividad, norma aplicable y riesgos específicos del puesto de trabajo
Contacto B2B: info@incremental.es · +34 881 046 977
Ver el catálogo completo de cascos con stock disponible: cascos de obra en stock.
Preguntas Frecuentes sobre Cascos de Obra
¿Qué diferencia hay entre un EPI de Categoría I y uno de Categoría II en cascos de protección?
El Reglamento (UE) 2016/425 clasifica los EPIs según el nivel de riesgo que cubren. La Categoría I engloba EPIs que protegen frente a riesgos mínimos (guantes de jardín, gafas de sol no homologadas); pueden ser certificados por el propio fabricante. La Categoría II, que es la que aplica a todos los cascos de obra EN 397, requiere la intervención de un organismo notificado independiente que verifica el diseño y somete los prototipos a los ensayos de la norma (impacto, penetración, deformación lateral, inflamabilidad). El casco debe llevar el marcado CE seguido del número del organismo notificado. La Categoría III se reserva para riesgos mortales o irreversibles (anticaídas, equipos de respiración autónoma).
¿Cada cuánto hay que sustituir un casco de obra?
No existe un plazo único fijado por la norma EN 397, ya que la vida útil depende del material de la carcasa, las condiciones de uso y la exposición a agentes químicos, UV e impactos. Como referencia general ampliamente aceptada en prevención de riesgos: carcasas de HDPE, máximo 5 años desde la fecha de fabricación (impresa en el interior); carcasas de ABS, máximo 3 años desde esa fecha, dado que el ABS es más sensible a la degradación por UV. Con independencia del plazo, el casco debe sustituirse de forma inmediata si: ha recibido un impacto significativo (aunque no haya daño visible), presenta fisuras, decoloración intensa, pérdida de rigidez o el arnés interior está deteriorado. El arnés debe sustituirse cada 2-3 años o antes si presenta signos de desgaste, ya que es el componente que amortigua el impacto.
¿Qué significa que un casco sea dieléctrico y cuándo es obligatorio?
Un casco dieléctrico cumple adicionalmente la norma EN 50365, que establece los requisitos de aislamiento eléctrico para cascos utilizados en instalaciones eléctricas. La Clase 0 garantiza la protección hasta 1.000 V en corriente alterna (CA) y hasta 1.500 V en corriente continua (CC), que es el rango de la baja tensión. Los cascos dieléctricos no incorporan piezas metálicas (ni tornillos ni raíles de aluminio) para evitar caminos de conducción. Son obligatorios en trabajos de electricidad en tensión o en proximidad de partes activas (instalaciones eléctricas, mantenimiento de cuadros, tendido de líneas de baja tensión). Su uso conjunto con guantes dieléctricos y calzado aislante completa el sistema de protección frente al riesgo eléctrico.
¿Puede sustituirse el arnés interior de un casco sin cambiar la carcasa?
Sí, en la mayoría de los modelos del catálogo el arnés de suspensión interior es un componente reemplazable de forma independiente. Fabricantes como Climax, NZI, Safetop y 3M comercializan arneses de repuesto compatibles con sus carcasas. Esto permite extender la vida útil de la carcasa si esta está en buen estado y no ha recibido impactos, sustituyendo únicamente el componente que amortigua y que se degrada antes por el sudor y el uso continuo. Para ello es imprescindible usar el arnés de repuesto del mismo fabricante y modelo: un arnés de otro fabricante puede no encajar correctamente en los puntos de anclaje o no ofrecer la misma capacidad de absorción de energía que certifica la norma EN 397.
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